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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Dim 20 Déc 2015 15:23 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 20:45
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Merci pour ton retour.

C'est pour cela qu'elles ont sans doute été "teamisées" (ou kekeisée pour les Keke Rosberg) hors des chaines de production


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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Lun 5 Juin 2017 14:23 
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L'intérieur

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Lun 5 Juin 2017 15:12 
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et quelques vues extérieures

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:adore:

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Lun 5 Juin 2017 16:20 
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elle est magnifique :adore:

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Lun 5 Juin 2017 16:57 
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Bravo :ok:

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- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Lun 5 Juin 2017 20:36 
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Belle V6 team :adore:

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 7 Juin 2017 18:45 
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 20:05
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merci. d'une part ça fait plaisir et surtout ça encourage à continuer à la soigner. Là, elle sortait d'un bon nettoyage de printemps.
Sinon, ça tourne bien. Le V6 me semble robuste. 5 ans d'utilisation sans souci pour le moment.

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Dernière édition par Pierre le Ven 15 Sep 2017 20:01, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 7 Juin 2017 19:17 
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Zündapp Meister
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Localisation : Tarn-et-Garonne
Pierre a écrit :
Le V6 me semble robuste. 5 ans d'utilisation sans souci pour le moment.

17 ans sans souci pour moi :mrgreen:
La tienne est très belle, prends en soin, c'est rare dans cet état. Et le plus dur c'est de la conserver dans cet état. :ok:

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 15:23 
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Mister Cocktail
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Localisation : Somewhere under the rainbow
Pierre a écrit :
Le V6 me semble robuste. 5 ans d'utilisation sans souci pour le moment.
La mécanique est robuste, c'est ce qu'il y a autour qui résiste pas :whistle: :
les capteurs (cliquetis, PHM, AAC), la bobine, le faisceau électrique, le Trac Control,... :mrgreen:
A bientôt dans la rubrique "J'ai un problème"
Je plaisante ! :lol:
Bonne route 8-)

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gris magique Z144
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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 17:09 
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Oublie pas l'alternateur :mrgreen:


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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 19:04 
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 20:05
Message(s) : 122
Citer :
A bientôt dans la rubrique "J'ai un problème"


J'espère pas !
Mais bon, après 20 ans je ne lui en voudrai pas trop
L'alternateur n'y a pas échappé en tous cas, remplacé en 2009 il a tenu 12 ans quand même

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Dernière édition par Pierre le Mer 14 Juin 2017 19:10, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 19:07 
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 20:05
Message(s) : 122
Prochains travaux prévus : les pneus arrière. Je commence doucement à regarder.

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 19:25 
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Mister Cocktail
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Inscription : Dim 20 Avr 2008 08:35
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Localisation : Somewhere under the rainbow
Lolo a écrit :
Oublie pas l'alternateur :mrgreen:
changé déjà 2 fois sur la mienne :roll:
(20 ans et 110 000 kms)

Il fait trop chaud sous le capot du V6...
... j'enlève le cache-moteur plastique en été :mrgreen:

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 19:50 
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Mister Cocktail
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Inscription : Dim 20 Avr 2008 08:35
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Localisation : Somewhere under the rainbow
Pierre a écrit :
J'en profite pour poser une question au pôle collection ! la teinte noire E200 est-elle spécifique à la série team en France ou Rosberg en Allemagne...?
on avait oublié ta question :wink: (mais pas besoin de faire partie du pôle collection pour y répondre)
Le noir E200 n'est pas spécifique aux versions Team.
Il en existe en bleu céramique Z286, gris magique Z144,... rouge magma E547 même ! :-o

Les Rosberg sont pour la plupart en blanc Casablanca E474 (+ jantes BBS blanches)
mais elles existent en d'autres couleurs (avec jantes BBS grises) : noir E200...
... et même couleur aubergine, le fameux bleu cap nord E190 :-P
(Celle de Calinat en version V6)

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 Sujet du message : Re: Pierre / Calibra V6
Message Publié : Mer 14 Juin 2017 19:59 
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Zündapp Meister
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Localisation : Tarn-et-Garonne
N'écoute pas Cedar, c'est un chat noir ! Il a réuni à lui seul toutes les pannes connues et même inconnues sur le V6 ! :aie:
Pour te dire, c'est lui que Opel envoie tester ses nouvelles voitures à Dudenhofen :lol:

Ceci dit, c'est vrai que l'alternateur n'est pas le point fort du V6.

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