Calibra-Classic.org

Oui maintenant je vais traité directement avec le magasinier d'Opel Nice la Plaine qui est aussi un bon pote de califab (Fabrice) et j'installerai moi même ou avec l'aide de Fabrice.

Mais tu vois moi je peux pas refaire ma distrib, je suis novice et je n'ai pas les outils ni la place. De plus je suis tout seul à bosser sur la voiture si je fais ça chez moi, dans le parking souterrain où on y voit rien... C'est pour ça que je vais chez Opel... Que j'allais!!! chez Opel.

C'est pour ça que samedi j'suis allé chez Fab, à l'air libre, pour changer le silencieux, et même en plein jour on en a chié avec ce cache distrib

Bon alors du coup ce matin j'appel mon père qui était allé à l'atelier à la gonfle à 7h45, il me raconte tout. Donc la pompe à eau était bonne, je suis tombé sur une courroie déféctueuse, mauvais moulage ou mauvais materiau... Les réparations sont sous garantie, j'ai droit à un check complet de la distrib, re-nouveaux galets etc... Je la récupère demain soir! Finalement je m'en sors plus que mieux car je pensais la laisser jusqu'à vendredi!

Ok sur ce coup là ils ont été réglo, ils n'ont pas refusé de voir ça en urgence c'est déjà bien.

La courroie, est-ce que les dents étaient bouffées côté bloc moteur comme sur ma photo?

Les dents étaient bouffées comme sur la photo ci-dessus (cercles verts) sur à peu près toute la longueur de la courroie

Ouais moi aussi je ne suis pas pleinement confiant dans cette excuse, mais ma pompe à eau était bonne, du coup je me demande qu'est-ce qui aurait pu causer ça, un galet trop tendu? Pas assez? Samedi je l'ai tordu 1/4 comme j'ai souvent vu le conseil, elle avait l'être d'être parfaitement serrée

Mais c'est pas grave, dans un mois je recontrole, je vais controller pendant 2 ou 3 mois histoire de pas louper d'épisode Mais si le bruit revient c'est sur que ya un big problème...