Calibra-Classic.org

oui le V6 est pour sur un bon choix !

J'ai été convaincu après être monté dans le V6 d'un gars apparemment assez connu dans votre monde, je me rappelle plus son pseudo mais je me rappelle bien de sa voiture, un vrai missile

non non tu doit confondre avec une turbo pour sur !!

non non je crois pas, il m'a dit que c'était un V6 après j'ai pas levé son capot pour vérifier

un v5 ca ne peut etre un missile

+1000

ben écoute mic43, si tu sais mieux que moi alors je sais plus quoi dire...

sinon merci les autres pour votre accueil

comprendra qui pourra

ben en attendant mic43, tu m'as pas l'air de comprendre que tu fais chier le monde sur mon message de présentation

l'"humour" de certain pseudo passionné n'est plus ce qu'il était

je ne suis pas passionné, je n'ai même pas encore de calibra... et je trouve pas que ce soit de l'humour ce que tu fais

Bienvenu ,c'est toujours la même chose y a ceux qui roule en turbal et ceux qui roule en v6 .

Ceux en turbal pense qui ont la meilleur et ceux en V6 qui dise rivaliser avec ceux en turbo .

Donc un Calibriste en turbo te dira (et te dis) qu'un v6 c'est pas possble que ce soit un missille
et l'histoire du v5 c'est que souvent la bobine lache et le moteur tourne sur 5 cylindre.

Mic faisai de l'humour car ton pseudo n'est pas inconnu(je crois) dans le monde de la calibra et je crois que Le " choco" que Mic connais roule en V5/6.

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Calibra C20xe 200000km Noir Nova (E266)
Calibra T16 Noir Nova 89000lm
Calibra T16 Blanc Casa 69000km

Bin moi je suis fan du 20NE, c'est loin d'être un missile mais en contrepartie il est ultra simple et bien moins capricieux que vos turbales et V6

Maintenant, si un jour je devais basculer, je partirais sur un V6

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016

Moi je connais que des grenouille en V

S'en est deja bien assez

Allez on va se calmer un peu maintenant et surtout un peu de modération dans le langage.
On va pas relancer le débat V6/Turbo sur le post de présentation de Choco.
Si vous vous connaissez c'est très bien, mais les sous-entendus n'intéressent pas grand monde, alors faites ça en MP svp.
Choco : je te dis très bon choix, certes on est tous un peu chauvin et on pratique tous un peu la mauvaise foi à la "Joe bar team", mais c'est toujours sur un ton humoristique. Tout le monde est bien conscient que le V6 n'est pas le plus violent. Par contre tout le monde sait aussi que l'histoire de la bobine qui lâche ce sont des mensonges de jaloux .
Bref, dépêche toi de trouver une voiture, peu importe le moteur, pourvu qu'autour ce soit une Calibra !

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Le pôle technique

euhh je pense que vous me prenez pour un autre, je connais pas Mic43 et honnêtement il ne m'intéresse en rien de le connaitre et tigra54, je pense être connu dans le monde de la calibra du simple fait que je n'en ai jamais eu !!

En revanche, Mic43 m'a fait souvenir du pseudo du gars avec qui j'ai fait l'essai du V6 c'était petite grenouille je crois ou un truc du genre!

je ne m’énerve pas franckv6, je recadre les choses ;)