Calibra-Classic.org

J'attendais de voir qui allait relever l'heure

Vous êtes de grands malade si(x), si(x)
Ah ben mince, je suis contaminé

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Didier

"Que la vie serait fade sans la passion!"

Petite mise à jour...

Je viens de trouver une donneuse d'organe ( paix à son moteur ) et du coup j'ai réussi à récupérer un tapis de coffre complet ( tapis + couverture + support rigide), les moustaches de devant et les éclairages de plaquescelle de gauche me cause un défaut d'eclairage au demarrage à cause d'un faux contact ).

Il me reste plus qu'à nettoyer tout ça et à y monter!!!!

Un petit reportage photo me semble pas necessaire mais si vous en voulez un je m'y mets ce we

Un p'tit clin d'oeil à rosberg666 cet après-midi au compteur de ma calibra

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Je suis ému

Salut Rosberg666
je faisait un ptit tour sur ta présentation et je vois que t'as eu des soucis de conformité pour la taille des pneus ?? J'en ai même pas entendu parler quand j'ai fais la mienne , j'ai remplis le dossier normalement avec roues en 205/50/16 et ils m'ont renvoyé le certificat sans problèmes ( par contre j'avais demandé des infos complémentaire, je me suis assis dessus )
j'ai même demandé au Controle Technique, il m'a dit que sur ce modèle , il n'avait aucune taille spécifiée donc je pourrais y mettre n'importe quoi ...
C'est allucinant comme 2 personnes peuvent avoir des soucis sur une chose identique ...

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Calibra V6 K.R. N°823

Tu l'as faite importée ta cali? elle est de quelle année? la mienne de 95 et du coup problème car en 95 la cali v6 n'était pas homologuée en 16" en france, d'où mon soucis ( résolu depuis avec un courrier envoyé à opel france)

Oui , il me l'a ammené ( j'avais pas le temps de descendre en suisse et remonter , en plus personne pour m'aider ... ) et j'ai fais les papiers après à la douane du coin
Sa première mise en circulation 08/06/1995 , et apparement je l'ai faite avant toi car je suis immatriculé en BQ et toi CR c'est ça ?!

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Calibra V6 K.R. N°823

Je comprend plus rien, je croyai que ta rosberg venait de l'ancien modérateur du club-calibra.org, je pensai que c'était un site français

Pour les dates tu as tout bon, la mienne date du mois d'avril 95 et je l'ai immatriculée en janvier 2013 d'où le CR.
Par contre bizarre que tu n'ai pas été embété pour le certificat de conformité comme quoi tout change en fonction de qui traite le dossier chez opel

Oui c'est le cas , il a vecu en suisse dans sa jeunesse (et d'ailleurs toujours a moitié je crois bien ... ) , et ma rosberg est sa derniere voiture suisse ( enfin à l'epoque ) donc elle était en papiers suisse quand il me l'a ammenée
Pour Opel oui bizarre , surtout qu'on le paye ce certificat europeen ... Pour la monte de pneus j'avais remplis la dimension qui est dessus 205-50-16 et c'est passé impeccable . Par contre , j'avais joint un courrier en leur demandant plus de précisions sur les options d'origine et notament si c'était bien une authentique série spéciale et j'ai même pas eu un semblant de réponse , j'ai juste reçu mon certificat sans rien ,pas même un merci pour le cheque
Et pourtant de mémoire , la personne que j'avais eu au téléphone m'avais dis qu'ils n'étaient pas nombreux à faire les certificats ( 3 au plus je crois me souvenir ?!)

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Calibra V6 K.R. N°823

En 2009, j'avais appelé Opel France pour voir dans quelle mesure on pouvait avoir des renseignements sur les séries et les modèles afin de faire une corrélation entre les n° de chassis et les séries spéciales, numérotées, etc...
On m'a répondu qu'il n'y avait pas d'infos et qu'il fallait plutôt se rapprocher des clubs de particuliers !
calibra classic

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
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Oui c'est justement les clubs de particuliers comme nous qui cherchent a avoir des infos solides ! ptdr il s'en tamponnes carrement...veulent juste vendre leur derniers modeles ...

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Calibra V6 K.R. N°823

Ce n'est pas Opel qui a ces informations mais Irmsher.
Il faut parvenir à gratter dans leur archives, c'est pas gagné

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V6 Rosberg n°927

Je croyais que Irmscher ne faissait que les accessoirs , ce sont eux qui transformaient les calibra d'origine en K.R. ou DTM etc ... ??

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Calibra V6 K.R. N°823

Irmsher est (ou était) en mesure de te dire si ton N°chassis correspond à une des séries spéciales(Rosberg/DTM/Cliff/Team) puisqu'en effet, se sont des équipements Irmsher qui équipaient ces séries. C'est sûrement Opel qui montait ces éléments sur des Calibra de série et qui donnait à Irmsher le numéro de chassis correspondant à la modification. C'est Irmsher qui certifiait (tampon signature) que les éléments montés sur TA Calibra étaient d'origine et donc correspondaient à ton numéro de chassis, se sont eux qui par la suite ont eu la base de donnée pour qu'au cas elle soit modifiée (ou tunée), avec ton numéro de chassis, ils puissent être en mesure de sortir tous les éléments qui équipaient ta Calibra puisque c'est Irmsher qui vend les équipement et pas Opel. Opel à bien eu quelque part les numéros de chassis en face des série spéciales mais dans le cadre du montage. Pour la suite c'est Irmsher qui l'a eu. Est-ce qu'ils l'ont encore aujourdh'ui, c'est moins sûr.

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V6 Rosberg n°927