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 Sujet du message : Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 08:29 
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Inscription : Ven 10 Mars 2017 22:09
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Bjr tlm :coucou: ,

Je me prénomme Christophe , 32 ans et je suis Belge.

J'ai une calibra turbo de 92 depuis 10 ans.
J'ai roulé avec pendant 3-4 ans.
Et depuis , elle se trouve dans le garage suite à un "carrossier" qui a commencé mais jamais fini.(juste démonter en gros)
Je voulais profiter de la rénovation de ma maison pour la remettre en ordre. Mais ça c'est transformé en cauchemar pour ma précieuse... :

Deux enfants et deux maisons plus tard , elle me manque et j'ai envie de me faire plaisir en la remettant en route.

J'avais pensé en racheter une mais j'ai tellement voulu cette voiture que j'arrive pas à m'en défaire.

Y'a du taf devant moi. Et j'apprécierai d'avoir vos conseils d'expert :-o


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 09:21 
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Père Fouras

Inscription : Mar 30 Mars 2010 14:30
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Localisation : Angouleme (16)
Salut et bienvenue sur le classic :cc:
Bon courage pour la restauration :ok:

_________________
Calibra V6, Les Km passent sans que je me lasse...


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 11:14 
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Président d'Honneur
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Inscription : Dim 11 Fév 2007 23:46
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Localisation : Poitiers
Salut voisin, et bravo pour ton obstination :ok: Ici on aime çà les passionnés :cc:

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Didier

"Que la vie serait fade sans la passion!"


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 11:20 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
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Localisation : Sud Gironde
Bienvenue, et bon courage !

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V6 Rosberg n°927


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 12:55 
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4849
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
Bienvenue au Calibra-Classic :ok:

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Sam 11 Mars 2017 13:27 
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Inscription : Jeu 4 Oct 2012 20:55
Message(s) : 525
Bienvenue :ok:

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Jessealing
Album de l'Opel Manta: https://goo.gl/photos/hcJmpbz7oDJg3o9w5
Président de la Ligue PST (Protection des Solex de Tarbes)


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Dim 12 Mars 2017 14:44 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 19:13
Message(s) : 1878
Localisation : 86 vivonne
bienvenue

tu as raison, elle mérite bien une rénovation cette turbo :ok:

_________________
X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X25XE KK Rosberg 1998
X20XEV Last Edition


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 Sujet du message : Re: chrischris
Message Publié : Dim 12 Mars 2017 18:15 
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Œil de Lynx
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Inscription : Dim 20 Avr 2008 08:35
Message(s) : 2604
Localisation : Somewhere under the rainbow
Damien a écrit :
tu as raison, elle mérite bien une rénovation cette turbo :ok:
+ 1
trop rare une turbo de 92 pour la laisser à l'abandon ! 8-)
BIENVENUE :-)

_________________
cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Dim 12 Mars 2017 20:54 
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Localisation : Menton, Côte d'Azur
Et si elle est rouge c'est d'autant plus important :bravo:


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Dim 12 Mars 2017 21:40 
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Inscription : Ven 10 Mars 2017 22:09
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Salut,

Donc pour commencer les hostilités , je vais devoir sacrifier une calibre (rouge de préférence :whistle: ) .Vu la quantité de pièce que j'ai besoin , je préfère acheter une caisse complète en bonne état général. hors turbo vu leur prix. J ai déjà repéré deux trois à bas prix en bonne état caisse et intérieur.
Je vais parler en ch vu que je connais pas les noms des autres. Y a une 115 , 136 , 150 (moyen celle la mais pas loin de chez moi) et v6.

Niveau mécanique , tout allait bien. j'espère que ça sera toujours la cas. Je me souviens d'avoir de bonne compression (mais si y a des pièces mécanique qui peuvent être utilisées dans le futur autant les avoirs)
Je vais la refaire tourner après une bonne vidange d'huile. (Ça motivera)

Pour vous aiguiller du modèle,

J'ai besoin de TOUT l'intérieur hors tableau de bord et siège.

Le tapis de sol et mousse. C'était trop mouillé , j ai préféré l enlevé ( je les ai encore mais bon...)
Avec le passage intérieur de la bdt la moquette doit être différente? Je sais que l armature du siège conducteur diffère. De là ma question.

J'aimerai récupérer au besoin capot , coffre , ailes , portes
J'aurai plus facile de préparer un max moi même en prenant les plus belles pièces.

Merci.


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Lun 13 Mars 2017 23:35 
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Localisation : yutz
Salut.
Tu es d'où en belgique?

_________________
calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Mar 14 Mars 2017 14:37 
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Inscription : Dim 5 Mars 2017 13:20
Message(s) : 7
Localisation : 47200 Marmande / SUD OUEST
bienvenue

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cali x20xev , fin 95 , violine
omega A n°0784, fin 92 , vert impérial
cali c25xe , 94 , replica rosberg , blanche


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Mer 15 Mars 2017 20:24 
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Inscription : Ven 10 Mars 2017 22:09
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salut mat ,

Province du Hainaut.

Personne pour le modèle ou il y a le plus de mm pièce que la turbo...


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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Mer 15 Mars 2017 22:37 
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 Sujet du message : Re: Chrischris / Calibra Turbo
Message Publié : Jeu 16 Mars 2017 21:04 
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Inscription : Ven 10 Mars 2017 22:09
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Ah xxxxxxxx , je l'avais pas écrit en 1mot.

Merci.


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