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Message Publié : Dim 6 Oct 2013 14:49 
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 23:19
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Localisation : Menton, Côte d'Azur
J'ai hate de revoir toutes ces belles Cali dans cette jolie cour :whistle: R-R


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Message Publié : Dim 6 Oct 2013 17:23 
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Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
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ben viens au week-end méca :mrgreen: il y a une ligne Nice Poitiers je viendrais te cherché :wink:

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Message Publié : Dim 6 Oct 2013 20:28 
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steph16v a écrit :
ben viens au week-end méca :mrgreen: il y a une ligne Nice Poitiers je viendrais te cherché :wink:

Ouais mais des jantes en train, c'est pas le pied... :whistle:

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:cc: Le pôle technique :cc:


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Message Publié : Dim 6 Oct 2013 21:23 
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Inscription : Mar 13 Fév 2007 23:19
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Olala vous êtes fous ou quoi? Moi sans voiture c'est impensable. Je viendrais en Astra car toujours pas fait la distri mais au moins j'apporterai les roues à Franck :ok:


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 11:18 
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Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
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Localisation : Dangé St Romain ( 86 )
nouvelle mésaventure, aprés les lièvres les barres de remorquage qui traîne sur l'autoroute, ... voila qu'une chandelle a décidé de rester sous le bas de caisse de la Turbo pendant que je baissais le cric et voici le résultat :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :rale: :


:floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods: :floods:

Image Image

quand j'ai vu ça je me suis traité de tous les noms d'oiseaux, et puis après j'ai essayé de positiver :

1 ce côté était déjà abimé au niveau du cache plastique à cause d'un mauvais positionnement d'un patin de pont
2 j'avais LE fameux point de rouille à la jonction du bas bas de caisse et l'aile

donc j'ai décidé de faire réparer l'ensemble, de toute façon ça ne pouvait pas rester comme ça :boude:

je suis aller voir mon garagiste " du coin ", qui est honnête, car il m'a dépanné plus d'une fois sans m'assommé et même parfois gratuitement !

après inspection il m'a dit ne pas être suffisamment équipé pour ce travail et m'a conseillé d'aller chez un carrossier.


finalement je suis allé chez PSD, qui est spécialisé dans les Youngtimer, d'ailleurs cela se voit tout de suite quand on rentre dans la cour : Clio Williams, 205 GTI, Ford XR3i, . . .

le résultat est à la hauteur whaou comme ça brille :adore:

Image Image

reste plus qu'a remonter le bas de caisse et hop c'est reparti :-P

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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 11:49 
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
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Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
Ta chandelle a senti qu'il y avait des travaux à faire à cet endroit, elle t'a donc rendu service :mrgreen:
:arrow:

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 12:11 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 22:43
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Localisation : Marmagne
Il fallait un tire-clou pour remettre ça ne place.

En tout cas, une fois refait c'est beau :mrgreen:

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Mon rêve : un bureau avec vue sur mon garage plein de calibra ...


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 13:37 
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Inscription : Lun 1 Fév 2010 10:59
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Salut, ici le tire-clou sert à rien, faut y aller de l'intérieur. Bref la prochaine fois faudra faire plus attention, ta eu du bon de pas déchirer la tôle.


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 15:37 
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Inscription : Ven 20 Avr 2007 08:42
Message(s) : 2942
Localisation : yutz
ca se termine bien,mais bon;tu as du avoir une sacrée frayeur quand c'est arrivé.
Il t'as pris cher pour sortie le bas de caisse?

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 16:29 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 19:13
Message(s) : 1878
Localisation : 86 vivonne
Super résultat, finalement l'histoire se termine bien 8-)

Cette turbo a de plus en plus d'accessoire de V6 au passage :mdr: R-R

_________________
X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X25XE KK Rosberg 1998
X20XEV Last Edition


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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 18:22 
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Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
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Localisation : Dangé St Romain ( 86 )
22Cal a écrit :
Salut, ici le tire-clou sert à rien, faut y aller de l'intérieur.


je n'ai pas pensé à lui demander de faire un reportage :-? , mais il n'a pas utilisé de tire clou et il n'est pas passé par l'intérieur : il se sert " d'un outil à inertie ".

22Cal a écrit :
Bref la prochaine fois faudra faire plus attention, ta eu du bon de pas déchirer la tôle.


surtout j'étais coincé entre l'établi et la Turbo :rale: vivement que j'ai mon garage .

Laurent.P a écrit :
Ta chandelle a senti qu'il y avait des travaux à faire à cet endroit, elle t'a donc rendu service :mrgreen:
:arrow:


c'est pas faux car le point de rouille était déjà bien installé :aie:

mat.57 a écrit :
ca se termine bien,mais bon;tu as du avoir une sacrée frayeur quand c'est arrivé.
Il t'as pris cher pour sortie le bas de caisse?


j'ai eu un tarif préférentiel :300 € , pour rattraper le point de rouille il faillait repeindre la partie inférieur de l'aile arrière donc plus de travail sinon cela aurait moins .

Damien a écrit :
Super résultat, finalement l'histoire se termine bien 8-)

Cette turbo a de plus en plus d'accessoire de V6 au passage :mdr: R-R


pas sûr :mrgreen: , il m'a aussi bien redressé le bas de caisse au décapeur thermique, je vais finir au sèche cheveux car le décapeur chauffe trop.

ce sera en fonction du résultat.

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Message Publié : Lun 26 Mai 2014 22:34 
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Œil de Lynx
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Localisation : Somewhere under the rainbow
Quand une situation nous arrive, il ne faut pas conclure trop vite...
... c'est notre façon d'y réagir qui en fera une mauvaise ou bonne chose 8-)

Steph16v vient de nous le rappeler :wink:

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"


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Message Publié : Mar 27 Mai 2014 13:40 
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Localisation : Menton, Côte d'Azur
Cedar Henri Levi le penseur philosophe


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Message Publié : Mar 12 Mai 2015 21:50 
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Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
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Localisation : Dangé St Romain ( 86 )
CT passé avec succès 1 seul défaut :-( défaut d étanchéité moteur. :rale:

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Message Publié : Mar 12 Mai 2015 22:05 
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Ca veut dire qu'elle vit c'est bon signe :mdr:


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