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tonton Bilo
Message Publié : Ven 3 Jan 2014 18:31 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
sa dépend ou tu prend ... je peut en avoir un pour 650 environ. garce à marshall, et je le prendrais avec gille.
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22Cal
Message Publié : Ven 3 Jan 2014 18:37 
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Inscription : Lun 1 Fév 2010 10:59
Message(s) : 222
il y a collecteur et collecteur, tu m'enverra le lien
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tonton Bilo
Message Publié : Ven 3 Jan 2014 18:52 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
c'est marshall qui vas faire la commande en passant par la société de son père, donc je sais pas si je vais pouvoir avoir le lien, mais sa sera un collecteur avec les longueur égaler donc toujours plus rationnel que celui d'origine
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tonton Bilo
Message Publié : Lun 20 Jan 2014 20:03 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
ça y elle est chez moi voila 2 / 3 photos

EDIT ADMIN : Photos retirées car non conformes à nos règles de forum (pas de tuning)

Image
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tonton Bilo
Message Publié : Sam 25 Jan 2014 20:22 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
ça y est la 8s à retrouver ces jantes d'origine mais malheureusement elle ne démarre toujours pas.
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Laurent.P
Message Publié : Dim 26 Jan 2014 00:00 
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Pôle Technique
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4876
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
Un 20NE qui ne démarre pas ça n'existe pas :mrgreen:

_________________
- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016
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tonton Bilo
Message Publié : Dim 26 Jan 2014 01:48 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
si si , la faute à ce problème de faisceaux et d'anti-démarage mal débrancher 'je suppose) dans la mesure ou quand je met le contacte j'ai pas le voyant diag. elle démarre pas. mais si le voyant diag s'allume quand je met le contact (normal) la elle démarre.
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tonton Bilo
Message Publié : Dim 26 Jan 2014 01:49 
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Inscription : Mer 8 Mai 2013 20:36
Message(s) : 48
l'anti-démarrage contrôle quoi ? l'allumage ? l’électrovanne d’arrêt ? l'injection ?
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