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 Sujet du message : T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Dim 4 Sep 2011 22:00 
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Inscription : Dim 4 Sep 2011 15:25
Message(s) : 4
Hello tout le monde !

Ici T-101, Phil dans la vraie vie. J'habite à Liège en Belgique. Je suis l'heureux possesseur d'une Calibra 16v 1991 depuis 1997 ... Elle a 240.000 Km.

Je l'ai conduite au quotidien jusqu'en 2002, puis l'ai mise au garage pour diverses raisons, surtout le temps ...
Il est l'heure pour elle et moi de reprendre la route. Après les formalités d'usage, la belle a redémarré, mais sur 3 pattes ... je cherche actuellement la cause de ce problème.

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Calibra 2.0 16v - Kadett D 1.3SR - Commodore B 2.5


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Dim 4 Sep 2011 22:09 
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Lidl lead manager
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Inscription : Lun 15 Sep 2008 14:13
Message(s) : 2365
Localisation : Dangé St Romain ( 86 )
bienvenu

pour ton problème de 3 pattes, un message précis dans la section technique et hop :mrgreen:

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Calibra Turbo Vert Jungle 1995


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Lun 5 Sep 2011 07:03 
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Inscription : Ven 20 Avr 2007 08:42
Message(s) : 2942
Localisation : yutz
apres plusieures année de repos,il faut te dire que certaines choses sont a remplacer.
deja les fils de bougie ont du prendre l'humidité (deja vu),donc vois deja de ce coté.sinon bougies peut etre.
De toute facon c'est un probleme electrique.
Pense a faire ta distri car ta courroie a du prendre la forme au repos depuis toutes ces années et se durcir.

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Lun 5 Sep 2011 09:09 
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Inscription : Sam 17 Fév 2007 04:51
Message(s) : 4849
Localisation : Mortagne sur Sèvre (85)
Wellcome :D
En complément de mat.57, une petite vidange huile, et regarde ton liquide de refroidissement (possibilité "d'oydation" du liquide au bout de 9 ans, j'ai eu le cas après un démarrage après 10 ans, le liquide semblait propre et après 1er démarrage il est devenu foncé...après vidange, impecable) et dans la foulée la courroie accessoire, et c'est repartie pour un tour :D
:coucou:

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- 2 Deauvilles dont N°391
- V6 X25 de 1997


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Lun 5 Sep 2011 21:31 
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Inscription : Dim 4 Sep 2011 15:25
Message(s) : 4
Hey hey !

Merci pour votre accueil :)

Voilà, j'ai démonté la rampe d'injection, et l'injecteur 2 est mort. Confirmé par l'inversion 1-2 sur la rampe. J'irai en chercher un demain, en même temps que le flexible post-débitmètre d'air.
Bonne soirée à tous !!!

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Calibra 2.0 16v - Kadett D 1.3SR - Commodore B 2.5


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Mar 6 Sep 2011 20:07 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 18:33
Message(s) : 1095
Localisation : LARAGNE-MONTEGLIN 05
Salut et bienvenue :)

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2L 16V de 1993


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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Mar 6 Sep 2011 20:37 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 17:45
Message(s) : 7012
Localisation : Sud Gironde
welcome :coucou:

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 Sujet du message : Re: T-101 / Calibra 16v
Message Publié : Dim 11 Sep 2011 13:18 
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Inscription : Ven 20 Août 2010 20:43
Message(s) : 225
Localisation : sorigny ( 37250)
salut bienvenue et bon courage.
:coucou:

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si on est tous là,c'est que l'on roule en calibra!


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