Greggy / Calibra 16V

steph16v

magnifique :!:

une soeur jumelle :fou:

2000 €

bravo quelle affaire :applause:

Greggy

Voici l'épopée de la vente :

Annonce à 2800€ (pas cher déjà pour une team)

Après avoir tourner autour et dedans pendant presque 30 minutes et avoir rouler 10 min avec (il m'a laisser avec les clef pendant qu'il allait chercher un client pour une autre auto au métro pas très loins).

voila mon discourt :

- Elle est pas mal rayée quand même... et pi le cou a l'avant sur la capot...
- Les jantes n'ont pas la couleur d'origine regardez les miennes (les mienne ont été repeintes en gris Peugeot :lol:

)
- Elle à pas d'antibrouillards (normal sur une team)
- la vitre passager ne descend pas toute seule en un clic (j'ai fait la manip ce midi :mrgreen:

elle fonctionne très bien).
- Ya pas de poste, même pas celui d'origine.
- le siège passager ne se règle pas en hauteur (normal c'est une team)

Bref, au final je lui dit cache :
"Pour moi... là comme ça... elle vaut pas plus de 2000euros !"

Le mec qui était entrain de vendre une M6 à un autre client, m'a dit :
"Vous la connaissez mieux que moi et vous avez l'air d'être un passionné, donc Ok pour 2000€ dans l'état."

Et voila, je la passe au CT Samedi aprem. :wink:

A vue de nez, ya un trou quelque part sur la ligne d'échappement et... ben jvois pas grand chose d'autre, on verra bien.
:coucou:

arbilak 27

Tu l'a bien négocié en tout cas, j'espère que t'as pas donné le lien de l'assoce et ton pseudo, parce là, le mec il serait vert en voyant que tu l'a baratiné :mrgreen:

arbilak 27

On va pas le revoir de si tôt notre Greggy, il va être avec sa Team... Il va peut être même dormir avec :mrgreen:

FranckV6

cedar a écrit :

Les aiguilles rouges équipent aussi les "cliff" et les "last edition" (à re-confirmer pour les "last") :wink:

Mais, d'origine, ces deux modèles ne sont pas équipés d'aileron Irmscher

cedar, pole collection :mrgreen:

Alors là mes respects ! Nom de Zeus ! Mais vous lisez des bouquins sur les Calibra du matin au soir ma parole ! :shock:

Citer :

le siège passager ne se règle pas en hauteur (normal c'est une team)

Moi non plus ! Mince, j'ai une Team et je savais pas ! :mrgreen:

En tous cas elle est bien belle. et pas cher. Et pas beaucoup de km.
Félicitations ! :applause:

cedar

FranckV6 a écrit :

Mais vous lisez des bouquins sur les Calibra du matin au soir ma parole ! :shock:

Je révise pour le grand quizz de cet été ! :mrgreen:

Pti'demon95

arbilak 27 a écrit :

:applause:

Tu l'a bien négocié en tout cas, j'espère que t'as pas donné le lien de l'assoce et ton pseudo, parce là, le mec il serait vert en voyant que tu l'a baratiné :mrgreen:

mouais!

baratiné n'est pas vraiment le terme ! :roll:

Greg était convaincu de ce qu'il disait ... :boude:

enfin bon l'essentiel est qu'elle soit là :adore:

thomas86

Superbe acquisition! :ok:

Félicitation!!!

Et une team de plus :PDT_Flag_19:

misterod

salut mon petit greg !!

Je viens de voir que tu avais fait une très belle acquisition !! Très belle cette Team.
Et pas cher au vu des kilomètres en plus...Bonne route, prends en bien soin en espérant
te revoir en septembre au volant de ta belle !! Bisous à toute la tite famille.

Olivier.

Greggy

Je te confirme !

Nous serons là en septembre. :wink:

mat.57

bele acquisition.
T'es un sacré negociateur!

cedar

Greggy a écrit :

je la passe au CT Samedi aprem. :wink:

A vue de nez, ya un trou quelque part sur la ligne d'échappement et... ben jvois pas grand chose d'autre, on verra bien.

Alors, que dit le CT ? Pas de surprise ?

Lookitt

Félicitations pour cette belle acquisition ! :ok:

Mais il manque quelque chose......

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.plus de photos :mrgreen:

Greggy

les photos viendrons lookitt :mrgreen:

Pour le CT c'est ok.

- Pare-brise détérioré (y a 2 pêts côté passager-> carglass, me rectifiera ça gratos (plus petits largement que la pièce de 2euros)).
- éclairage de plaque arrière incomplet (mouais, une petite tapote dessus et ça s'est rallumé...)
- Détérioration importante du silencieux arrière (rien d'apparent mais tout se balade la dedans... lol et ça fait un bruit de casserole)
- Amortisseur arrière conducteur qui fuit (pas prévu ça). Jvais mettre les amortos arrière du c20xe en attendant :mrgreen:

, c'est les mêmes normalement).

Voila c'est tout.
Elle passais en contre visite avec l'amortos normalement, mais les mecs du CT sont des potes !

Donc CT ok, elle aura sa carte grise toute neuve dans la semaine.
:coucou:

Pour être passer dessous, ya pas un pète d'huile sous le bloc, les freins sont casis neufs, les trains roulants et barres stab sont impec.... le châssis est clean.

Si vous pouvez me confirmer pour les amortos arrières ça m'arrangerai... :mrgreen:

Pour le reste elle a des ratés en légère accélération et à régime constant, ce serai un truc placé a l'avant du bloc à changer d'après Ludovic. (une espèce de soupape de je sais pas quoi placé à côté du delco... les pros du x20xev pourraient surement mieux expliquer (ce serait un problème bien connu apparemment...).

Sinon elle marche bien. ET la clim, quelle bonheur ! :mrgreen:

(34,5° samedi aprem...)
A+ :coucou:

EDIT :
Après 1H30 à chercher à vue de nez sur le forum d'ou peuvent venir mes légers accous, j'en viens à 2 conclusions :
1- Ya plein de problèmes sur les écotec ! :mrgreen:

2 - Faut que je vérifie si j'ai des codes erreurs...
:ritjaune:

On se tient au jus.

EDIT 2 :
LISTE ET Tutos sur les codes erreurs introuvable sur le site !!! j'dois être fatigué... :boude:

arbilak 27

Greg, voilà la liste des codes erreurs pour mon ecotec: viewtopic.php?f=4&t=2117
Au fait, qu'entends tu par amortisseurs arrière conducteur? :mrgreen:

AR Gauche je présume.
Sinon, content pour toi :wink:

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Greggy / Calibra 16V

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