Calibra-Classic.org

Effectivement ma photo n'étantt po dans la bonne section, je la remets ici.

C'est donc une photo que j'ai prise ya peu, avec mon meilleur pote.
Spéciale dédicace a Adrien mon meilleur pote proprio du Prélude Honda (4 roues directionnelles), un 2L16v de 150ch

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Greggy, pour vous servir !
C20XE de 1993 M2.8 (248000km) Argent Astral
Chaine YouTube "Circuit" : http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra

la cali est ke meme beaucoup plus joliiiiiiiieeeeeeeeeee !

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ma violine est vendue !!! plus de cali pour le moment

C'est clair ya pas photo, les japonaises sont moches mais elles ont aussi du tempérament!!

Ah,fa f'est sûr Au fait je me suis permis de mettre le logo de la Team Normande.Maintenant j'en fais partie

tu as bien fais !!! c'est vrai qu'on aurait du te le proposer dsl monsieur le retraité....mdr!

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ma violine est vendue !!! plus de cali pour le moment

Salut a tous,
je viens poster kelke nouvelles car ca fait un bail que j'ai peu de temps a consacrer a notre beau forum, veuillez m'en excuzer.

Ben voilou, pour les news, ben la prépas du mariage avance et il fait po beau, en plus c'estles grèves.
Pour ma part je suis toujours au chomdu, mais je fait de l'intérime en infographie ca occupe bien.
Sinon euh... à oui.
La Lily habite chez nous provisoirement car elle entreprend sont nouveau départ en IDF, donc c'est cool. Et pi la PS3 est arrivé et j'ai réussi a chopper la version japonaise de GT5 prologue en demo (elle arrive mi-décembre en europe) et la vue de l'intérieur avec main sur le volant déchire.

Voila sinon pour les PLAYSTATION3 player, mon pseudo sur le networck est : greggy95.
Voilou.

A bientot tout le monde.
Greggy

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Salut à tous,
je viens vous donner quelques nouvelles.

La cali a fêté ses 160 000 km, la semaine dernière sur un plein de 828km quel bonheur d'avoir une cali.
Sinon chez nous tout va pour le mieux, le boulot et tout et tout...
La prépa du mariage avance bien, et ça en fait du boulot, moi je vous le dit. Heureusement que l'on ne se marie qu'une fois.

A l'heure actuelle j'attends avec impatience les beau jours afin de pouvoir passer de nombreuse heure sous la jupe de ma belle (euh... c'est de ma cali que je parle là ! ), en effet j'ai beaucoup de boulot à faire pour qu'elle soit toute belle pour l'occasion de fin mai.

Liste :
- Changements des silenblocs Moteur.
- Vérifier le roulement arrière gauche. (il couïne et pourtant le mec du CT m'as dit qu'il avait rien...)
- Changement de la ligne d'échappement (collecteur + décata + nouveau silencieux inter + remettre le silencieux arrière, avec biensure un changement de tous les support cahoutchou tant qu'on y est).
- Changement du tableau de bord entier... si j'arrive à en trouver un nikel.
- Remettre les roulettes d'été ! (Les noires en 17").

Et ben va y avoir du boulot.
Vivement les beaux jours !

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Pourvu que t'es le temps de prendre quelques photos

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V6 Rosberg n°927

J'vais essayer d'y penser.

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Bon toujours pas les réparations, j'ai pas le temps....
Mais ça y est, nous sommes passé en horraire d'été, donc je passe la cali en mode ETE aussi. La revoila sur ses jolie 17" black.

Je lui est aussi posé une nouvelle paire de lentilles avec un beau mascara noir. Elle va être toute belle pour le mariage.

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Calibra rentrée en salle d'opération ce soir même.

Sujet à voir dans "Sujet techniques divers" -> "mécanique de printemps".

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Haaaa....
encore un super weekend rempli de kilomètres permettant encore de pouvoir se réjouir de la consommation de ma belle, encore plus de 800km parcouru avec le plein dont 200 dans les lacets du macif central, et le reste en autoroute à une vitesse moyenne de 131km/h GPS.

Merci ma cali...

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Bon je viens donner quelques news.

Ma cali sort du garage hier, où j'ai fait changé mes 4 amortos + coupelles Av et tetes arrières.
Coût total : 515 euros (pose comprise) (amortos monroe)

Là je me suis rendu compte que mes amortos arrières étaient bien morts et depuis très longtemps, presque toutes les spires des ressorts s'entrechoquaient ! (photos à venir).

Bon à la base j'étais sur des amortos sport -35 ar et -40 av en +25% de dureté.
Avec les amortos d'origine j'ai pu mesurer la différence de hauteur de caisse ! en fait j'étais à un bon -60 voir -65. tu m'étonne que je frottais partout en dessous.

Donc voila ma cali reviendu en mode ORIGINE, ou presque , je laisse les angels eyes, ils éclairent bien mieux !

Voila pour les news !

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Des photos !!! Je te crois pas

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Promis je t'en met une ce soir !

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