Un mélange de phase 1 et phase 2 alors
, on les reconnait les bricolous 
Trop fort
| Calibra-Classic.org http://www.calibra-classic.org/phpBB3/ |
|
| mat57 / calibra turbo + V6 Rosberg http://www.calibra-classic.org/phpBB3/viewtopic.php?f=32&t=858 |
Page 25 sur 38 |
| Auteur : | Laurent.P [ Jeu 3 Oct 2013 21:49 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
Un mélange de phase 1 et phase 2 alors , on les reconnait les bricolous Trop fort
|
|
| Auteur : | mat.57 [ Sam 5 Oct 2013 18:53 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
un peu de news. j'ai deposé la bdt,et j'ai pas pu m'empecher de l'ouvrir:  les parties internes sont en tres bon etat  j'ai ouvert le visco (car je vais le modifier en changant l'huile silicone contenue dedans)  C'est tout noir,l'huile a cramée...normalement l'huile doit etre transparente. Mais ce n'est pas bien grave,je vais laisser couler l'huile pendant 2 jours (c'est extremement viscqueux),et apres pinceau + white spirit.  Andro,toutes les pieces que tu veux recuperer sont demontées
|
|
| Auteur : | mic43 [ Sam 5 Oct 2013 19:37 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
Trouve de l'acetone pour nettoyer plutot |
|
| Auteur : | steph16v [ Sam 5 Oct 2013 19:42 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
+ 1 l'acetone est volatile et ne laisse passe pas les pièces "grasses". |
|
| Auteur : | mat.57 [ Sam 5 Oct 2013 22:15 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
merci du conseil! je vais faire ca
|
|
| Auteur : | mat.57 [ Dim 13 Oct 2013 14:21 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
j'ai fini de prelever toutes les pieces sur la cali d'andro:     un ferrailleur viendra la chercher demain matin voici les degats irreversibles causés par la rouille: - coté conducteur (il manquait le pareboue,surement un element agravant):      - coté droit (leger debut de rouille a l'interieur de l'aile,mais par contre passage de roue paercé aussi):   - coffre coté passager qui commencait bien a rouiller aussi (coté gauche nickel):  et pour le fun,voici le train arriere complet deposé: 
|
|
| Auteur : | mat.57 [ Dim 13 Oct 2013 14:24 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
mic43 a écrit : Trouve de l'acetone pour nettoyer plutot j'ai essayé l'acetone,ben ca va pas  l'acetone ne dillue pas l'huile silicone,du coup ca n'arrive pas a la decoller des pieces (ca fait des trainées d'huile,alors que le white spirit decolle l'huile et la dillue totalement). |
|
| Auteur : | FranckV6 [ Dim 13 Oct 2013 17:57 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
Ce m...dier !  Bon courage ! |
|
| Auteur : | mic43 [ Dim 13 Oct 2013 18:12 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
irreversible,c'est un grand mot on voit bien que c'est une mauvaise reparation non traité qui en est la cause |
|
| Auteur : | mic43 [ Dim 13 Oct 2013 18:13 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
mat.57 a écrit : mic43 a écrit : Trouve de l'acetone pour nettoyer plutot j'ai essayé l'acetone,ben ca va pas l'acetone ne dillue pas l'huile silicone,du coup ca n'arrive pas a la decoller des pieces (ca fait des trainées d'huile,alors que le white spirit decolle l'huile et la dillue totalement). étonnant car je l'avais fait comme ca en laissant trempé de toute facon faut y aller a l'huile de coude,pas d'autre choix dans tous les cas le white spirit ferra pas mieux,si ce n'est moins bien |
|
| Auteur : | mat.57 [ Dim 13 Oct 2013 18:28 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
j'en ai fait un au white spirit le mois dernier et ca allait bien. j'ai mis un fond de white spirit dans un seau,puis j'ai nettoyé chaque lamelle apres lautre avec un pinceau,puis sechage avec un chiffon. avec l'acetone j'essayerai en laissant trempé,car j'avais essayé avec un pinceau et ca allait pas;donc peut etre qu'ne laissant tremper ca ira mieux... |
|
| Auteur : | FranckV6 [ Dim 13 Oct 2013 19:52 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
Alors y a un truc qui marche bien pour ce genre de cas mais les ecolos vont hurler: c'est l'essence tout simplement. Sinon il y avait le trichloréthylène mais on en trouve plus (interdit). Il existe des substituts mais moins efficaces. |
|
| Auteur : | mic43 [ Dim 13 Oct 2013 20:45 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
Essaye tu me dira mat Perso je te redirai aussi car je dois en refaire une sur la derniere arrive 
|
|
| Auteur : | cedar [ Dim 13 Oct 2013 23:30 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
J'espère que quand vous manipulez tous ces substances, vous pensez à mettre des E.P.I.  Lunettes, gants, chaussures de sécu,... |
|
| Auteur : | mat.57 [ Lun 14 Oct 2013 06:53 ] |
| Sujet du message : | Re: mat57 / calibra turbo |
cedar a écrit : J'espère que quand vous manipulez tous ces substances, vous pensez à mettre des E.P.I. Lunettes, gants, chaussures de sécu,... moi je fais ca dans un local exigue,en T-shirt et clope au bec,pourquoi???  Au niveau de l'aile gauche d ela cali a andro,on voit des traces de pointage,mais a premiere vue seule la tole du passage de roue a ete changée a l'epoque de la reparation...quel gachis. |
|
| Page 25 sur 38 | Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|