Calibra-Classic.org

Bonjour à tous
Heureux proprietaire d'un calibra 16V c20xe de 1993. Je viens d'acquérir un turbo de 1993 lui aussi il y a 2 semaines.
Je n'ai jamais posté de message sur ce forum mais j'ai bcp profité du contenu de ce site. Alors d'abord merci à vous !! C'est une mine d'or
Le 16v est loin d'être neuf mais il a le mérite de m'avoir transporté pendant ces 10 dernières années :)
Le turbo lui est très propre interieur et exterieur mais le début de notre histoire est un peu compliqué avec des pannes qui s'enchaînent (voyant moteur défaillant, capteur cliquetis et maintenant un joint de culasse) tout ça la première semaine... :/ mais on va réussir à le remettre d'aplomb ;)

Salut, bienvenue sur le classic. Bravo pour ton projet de remise en état d'une petite turbo

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Calibra V6, Les Km passent sans que je me lasse...

Bienvenue dans le forum

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Jessealing
Album de l'Opel Manta: https://goo.gl/photos/hcJmpbz7oDJg3o9w5
Président de la Ligue PST (Protection des Solex de Tarbes)

Bienvenu et merci d'avoir fait un pas de plus pour venir papoter avec nous

Même capricieuses elles méritent qu'on les sauve

Merci à vous !

Oui elles le méritent ! Et les rêves de gosse qu'on peut se payer ne sont pas nombreux, alors il faut en profiter ;)

Pour info, j'ai un autre calibra turbo pour pièces que je vais surement entièrement démonter.
Je garderai surement certaines pièces difficiles à trouver (la culasse, la boite par exemple) mais pour le reste, ce sera mis en vente pour ceux qui en ont besoin.

Bonne soirée

Salut et bienvenue à toi

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V6 Rosberg n°927