Calibra-Classic.org

Salut à tous, voilà une semaine et demi que je roule avec une nouvelle dame ^^".

J'ai vu presque une dizaine de calibra dans la région avant de lui lancer le grappin dessus lol.

Un V6 de 94, presque toute option, et surtout : d'origine (90%).
Robe grise et sellerie en cuir noir, toit ouvrant élect, clim...

Aucun problème particulier à part le moteur de lave glace HS : pété avec le gel...

Voici l'engin :D
Ze Calib


Travaux faits :

-Changement de la pompe de liquide lave-glace (24min chrono lol)
-Vidange avec 5W40 activa9000
-Remplacement éclairage commande de chauffage et ODB par des Leds http://www.bluecars.net/ampoule-t5-efficacity-a-2-leds-tl-blanches-w12w-p-431.html Résultat peu convainquant cependant.
-Légère rénovation des cuirs
-Silencieux central et arrière neuf


Travaux à effectuer :

-Entretien de la clim : fuite en début de semaine, j'ai cru que c'était le radio...
-Freins
-Amortisseurs et suspat'

Autres photos :

http://img94.imageshack.us/img94/8754/imag0217a.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/3324/imag0221i.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/9127/imag0220a.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/9831/imag0218q.jpg

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Ze power of ze mouette : piquée en V6

Oublié le coté perso ^^"

22 ans et toutes mes dents, je bosse dans l'informatique dans le Rhône.

Je n'aimais pas les voitures au début. Ayant eu une xsara toute pourrie quand j'étais encore étudiant, je ne voulais pas payer un garagiste et ai commencé à mettre le nez sous le capot. Et là : c'est le drame :D

Depuis la xsara rest in pièce, j'ai une Astra G break 2.2DTi, une BMW 850 est resté furtivement en ma possession (vice caché : châssis mort ) et depuis peu : Ze Calib !!!

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Ze power of ze mouette : piquée en V6

Très beau modèle
BIENVENUE !

Qu'appelles-tu "chassis mort" sur une 850 ?

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

Merci ^^

Et voila ce que j'appelle chassis mort : ( longeron + support amortisseur )

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Ze power of ze mouette : piquée en V6

C'est quand même incroyable de voir ça sur ce genre de modèle !

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cliff n° 632 (réplique sur base Team)
V6 X25XE
gris magique Z144
"Last and Curious"

C'est clair....

C'est juste en dessous du réservoir à charbon.

Elle n'aurait pas dû passer au CT, je suis sûr qu'elle à cartonné ou pris un trottoir :s

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Ze power of ze mouette : piquée en V6

effectivement ca sens la mauvaise reparation tout ca

Belle auto, félicitation, elle semble stock (ormis les essuie glace et l'antenne que je trouve un peu longue (les photos sont peut être trompeuses...) ), qu'entends tu par 90% ??
Pour le becquet, laisse la comme elle est, elle est très belle comme ça
Tu dois avoir les voyants check control sur le tableau de bord semble t il si je ne me trompe pas.
D'ailleurs je ne sais pas pourquoi, ils ne l'ont pas mis de série sur toute les Calibra, dommage.

Bienvenue à toi et ton V6

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016

bienvenu

belle cali en effet,

la sonde de niveau d'huile

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Calibra Turbo Vert Jungle 1995

héhé

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- C20NE Edition Limitée de 1995
- V6 X25 de 1997
- Insignia break OPC Line 2016

Bienvenue chez nous

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V6 Rosberg n°927

j'ai une bonne adresse de restauration / réparation de cuirs à Vénissieux si ça t'intéresse

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KliT 95 en restauration - Objectif --> printemps 2024 !

bienvenue Ze Mouette

Un V6 phase 1 stock , ça va changer des V6 phase 2 qui traînent sur le forum

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X20XEV DTM n° 0301 1996
C25XE 1995
C20NE Deauville n° 391 1990
X20XEV Last Edition

Salut et bienvenue

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2L 16V de 1993

Merci à tous !

Ouep j'ai un voyant Check sur le tableau de bord :D

Pour les cuirs, merci mais j'ai encore tous les produits que j'avais pour la 850. Je vais quand même prendre l'adresse au cas ou ^^"

90% car elle a des élargisseur de jantes sur le train arrière ( sorte d'entretoise mais comme il ne m'a pas laissé les boulons d'origines, je ne les ai pas enlevé ), filtre d'admission K&N et une plage arrière (sans ampli).

Je pense virer ces entretoises, placer des disques zimmermann et mettre des amortisseurs sport quand l'Astra reviendra du garage et que la paie sera tombée :D

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Ze power of ze mouette : piquée en V6