Hello,
Bien le bonjour d'Alsace
Helio67 ou Aurélien, 24 ans, en pleine Campagne entre Haguenau et Saverne dans le 67, conducteur de ligne de production en équipe 3x8 en usine.
Niveau voiture : une première; LA première : Manta GSi '88 achetée en 2010
Une seconde Manta de '76
Pour tous les jours une Astra G OPC
Et puis une petite Olympia Rekord de '57 surnommée l'épave roulante dans mon entourage
Pour la faire simple, très simple; parce que c'est très confus dans ma tête :
L'idée et de remplacer le P par une H
Une OPC contre un OHC
La calibra est déjà trouvée (je crois) mais faut vendre la OPC avant
Et j'ai peur de faire ne connerie ...
D'y perdre plus que d'y gagner
Qu'au final; la Calibra ne soit pas tellement mieux qu'une OPC face à une Manta ...
Mon premier soucis et la rouille. RAS pour l'OPC est y aura surement jamais rien; mais la Cali
J'ai pas envie de me retrouver avec une voiture qui commence à rouiller à un autre point tous les ans
Sachant que ma belle ('76/vert jungle/cuir beige/clim si ce combo vous dit qqch
) est une Phase 1 et que :
PS : pas de ph.2 pour moi; trop récent à l'intérieur; autant garder la Astra
Donc voila.
Pour moi c'est plus un topic de "prise de contact" avec la communauté Calibra
Ma première Cali 8s était une phase 1 de 94 , c était une édition limitée vert jungle...
