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| Andro / Calibra T16 http://www.calibra-classic.org/phpBB3/viewtopic.php?f=32&t=5 |
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| Auteur : | andro [ Lun 12 Fév 2007 10:57 ] |
| Sujet du message : | Andro / Calibra T16 |
Salut tout le monde, Moi c'est Andro je suis de Strasbourg j'ai 33 ans, je possède une Calibra Turbo 16s 4x4 (toujours 4x4  ) en ph1 EDS, elle est née en 03/1993, de couleur Azur Nuvola (teinte Alfa 147,156,166) et mise à part les jantes elle est dans son aspect d'origine.
Voici quelques photos: 
Voilà les nouvelles jantes (depuis le temps que je devait les présenter.Merci Lily pour la photo) 
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| Auteur : | kristof [ Lun 12 Fév 2007 15:13 ] |
| Sujet du message : | |
content de te voir ici 
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| Auteur : | andro [ Mar 27 Mars 2007 09:38 ] |
| Sujet du message : | |
Eh bien depuis Dimanche je suis devenu modérateur du calibra-classic et je suis hyper touché et super content
Bonne continuation à tous et soyez sage 
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| Auteur : | =>Joffray<= [ Mer 28 Mars 2007 17:58 ] |
| Sujet du message : | |
Félicitation calibrother,on pourra plus trop dire de schmer maintenant 
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| Auteur : | andro [ Jeu 29 Mars 2007 09:40 ] |
| Sujet du message : | |
=>Joffray<= a écrit : Félicitation calibrother,on pourra plus trop dire de schmer maintenant
Merci calibrother si si tu peux continuer à dire des schmer autant que tu veux ça c'est autorisé |
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| Auteur : | andro [ Jeu 11 Oct 2007 15:00 ] |
| Sujet du message : | |
OHHHHH mais qu'est que c'est que ça 
un échangeur tout neuf d'environ 6.3L pour 140€ livré des état-unis 
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| Auteur : | Lookitt [ Jeu 11 Oct 2007 16:57 ] |
| Sujet du message : | |
Ca y est tu l'as enfin ! Bonne affaire
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| Auteur : | andro [ Jeu 11 Oct 2007 22:05 ] |
| Sujet du message : | |
Lookitt a écrit : Ca y est tu l'as enfin !
Bonne affaire Ouais je suis content, même si je m'entend encore dire "ah non jamais je ne monterais d'échangeur dans le pare-choc" 
Ohh mais j'ai trouvé autre chose encore, un embrayage renforcé Techniclutch 120€ sur Ebay
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| Auteur : | Lookitt [ Jeu 11 Oct 2007 22:24 ] |
| Sujet du message : | |
C'est vrai je me rappelle encore le temps où tu disais; "c'est vraiment pas beau leur échangeur, ils feraient mieux de le cacher"
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| Auteur : | andro [ Ven 12 Oct 2007 08:42 ] |
| Sujet du message : | |
Lookitt a écrit : C'est vrai je me rappelle encore le temps où tu disais; "c'est vraiment pas beau leur échangeur, ils feraient mieux de le cacher"
ça devait être de la jalousie de toute façon je vais essayer de la cacher un peu avec une grille devant dans les mêmes tons que la voiture et puis ça le protegeras aussi
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| Auteur : | =>Joffray<= [ Mar 16 Oct 2007 17:21 ] |
| Sujet du message : | |
Et dire que c'est moi qui t'es soulé pour le stage III,tu y passeras avant moi maintenant
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| Auteur : | andro [ Mar 16 Oct 2007 19:40 ] |
| Sujet du message : | |
=>Joffray<= a écrit : Et dire que c'est moi qui t'es soulé pour le stage III,tu y passeras avant moi maintenant
C'est vrai, mais je t'attendrais et on le fera ensemble
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| Auteur : | andro [ Mer 17 Oct 2007 12:44 ] |
| Sujet du message : | |
Voilà alors j'ai rassemblé ici à peu près toutes les pièces que Joffray et moi sommes en train de changer chez moi: 
Ici j'ai trempé les pistons dans l'amoniac pour décalaminer 
Au passage voilà ma BDT avec laquelle j'ai fait environ 130.000km et je suis bluffé de la voir dans cet état, quand j'ai vu dans quel état était les pignons du couple epicycloïdale de Joffray, j'ai commencé à avoir peur pour la mienne, mais non elle comme neuve, pas de limaille sur les aimants collecteur rien c propre, je remet les 0.6l d'huile et c'est reparti.
Alors ici la gueule de mes coussinets de bielles que j'ai bien fait de changer 
Voilà le bas moteur remonté avec les nouveaux coussinets de bielles et les vis de bielles renforcée 
Le carter est reposé avec ses 4 couches de pate bleue histoire d'être sûr que ça fuit pas  il est à l'envers ?? oui c normal c plus facile comme ça
Voilà la culasse reposée avec son joint de Z20LET 
Samedi au programme remplacement des 2 joints de vilbrequin (côté pompe à huile et côté volant moteur) joint d'arbre à cames, remontage de la distri, remontage du volant moteur et de l'embrayage puis repose de la boite de vitesse, de transfert et remettre tout ça sur le berceau qui seras repeint au préalable jambe de force y compris. |
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| Auteur : | andro [ Mer 14 Nov 2007 22:17 ] |
| Sujet du message : | |
Alors voilà depuis Samedi dernier (10/11/2007) le moteur tourne et l'interieur est presque fini de remonté manque la partie centrale de l'autoradio le reste est en place. Aujourd'hui grosse progression malgré le froid, l'échangeur est posé et le pipping presque fini. Heureusement qu'il y a eu le déstockage Venair à -75% parce que je pensais pas que j'allais avoir besoin d'autant de coude 
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| Auteur : | Beny27 [ Jeu 15 Nov 2007 18:28 ] |
| Sujet du message : | |
C'est net, propre, pro...  Je te reconnai bien là
joli travail! |
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