Le certifiacat de session tu le rempli à sa place et tu le signe toi-même terminé c'est reglé resultat garanti.

Je vois qu'avec jey on a a peut pres le meme raisonement,sa me rassure un peu.
Avant de penser au moteur il faut t'attaqué au chassis, c'est un bon commencement apres c'est sur qu'il faut trouvé l'equilibre entre chassis/moteur, sa sert a rien de mettre des million dans le chassis et rien dans le bourrin ou vice versa!!!Il faut trouver le juste millieu!!!!
Suit les conseil de Jey, sa me parait pas mal dutout,( au passage jey les ultra Sr j'en suis de plus en plus fan).

1000€ le kit turbo je te dit desuite laisse tomber, car il te livre juste le turbo, un turbo qui doit soufler a 0.8 voir 1bar, avec un RV d'origine c'est casse assuré, a savoir que une fois monté il faut egalement revoir la carto bref, garde tes sousous!!!!
Investi plutot dans un c20xe, le let laisse tombé, tu verra que deja avec un c20xe tu as pas mal de probleme niveau moticité alor avec 200ch+effet turbo j'imagine meme pas!!!!
De plus pour pouvoir exploité le let va falloir y mettre le prix niveau chassis+transmission( on en revient au fameux equilibre)

Pour finir val ,je voit ou tu veut en venir, le 8s est un bon moteur, il peut allez titiller les 16v, j'en ai fait l'experience, mais tu en vien vite a bou!!!
Je sais pas si il a tenu du v6, je sait meme pas si y avait des v6 mais sa m'etonerai pas qu'un 8s en forme tourne aussi bien qu'un v6 surtout sur du mouillé!!

euuuuuh si tu as une tite recette toute simple pour me donner un peut plus de watt a ma 8s je suis preneur car 190km/h a 5200 a fond ça me saoule un peut

Tu est en monte d'origine car 190km/h compteur sa me parai peut!!!

Pour ce qui est de la recette miracle ya pas de secret faut y mettre le prix!!!
Sinon commence par decatalisé, si tu ne l'est pas deja, une bonne grosse vidange.c'est le moin chere que tu puisse faire.
Ensuite une petite puce, un collecteur, aac....mais a ce niveau sa chiffre vite
O pire si tu trouve un 20seh tu peut recuperer la gestion , l'arbre a came et deja tu aurra un plus.

oué c sur,j'ai deja pensé au 20seh.... et pour ceux qui est de ma 8s,je suis decata,green,et a fond c 5200tr/mn et 190km/h a chaque fois..lol mais la je vais changer ma lambda car j'ai un gros doute car je fais pas moins de 10 litres au cent sans trop tirer dedans,et elle pue grave kan on roule derriere moi...demandes a benny27 il en peut plus