Sphinx a écrit :
Petite question ; je prévois de rabaisser en -25 ou -30mm maxi en changeant juste les ressorts , faut-il que je change les amortisseurs pour des modèles "courts" ? 
Question assez récurrente sur le forum 
Les uns te répondront que jusqu'à -30 mm, tu peux garder tes amortisseurs d'origine.
C'est ce que j'ai fait en mettant uniquement des ressorts courts (de marque Irmscher équipant la série Team rabaissée -30 mm d'origine
) : no problemo pour la tenue de route 
D'autres te répondront qu'il faut aussi changer les amortisseurs pour des plus courts...
Pour aller plus loin :
Une question reste en suspens...
En équipant d'origine certaines calibra en ressorts courts, est-ce que OPEL s'est limité exprès à -30 mm pour justement ne garder qu'une seule référence d'amortisseurs (= la même pour les calibra rabaissées et non-rabaissées)
