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Message Publié : Ven 12 Juin 2009 11:04 
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Inscription : Ven 20 Avr 2007 08:42
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Localisation : yutz
ayant eu un X20XEV et un C20NE,ben je peux te dire que mon X20XEV tartinait pas mal du tout,j'en etait tres content,il prenait 240 sans soucis.Peut etre que le tient etait fatigué ou avait un petit soucis...
en tous cas le C20XE est tres bien,bon choix!

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calibra turbo phase 3.5;oula que ca pousse!!!


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Message Publié : Ven 12 Juin 2009 11:32 
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Inscription : Mer 14 Fév 2007 16:47
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mat.57 a écrit :
ayant eu un X20XEV et un C20NE,ben je peux te dire que mon X20XEV tartinait pas mal du tout,j'en etait tres content,il prenait 240 sans soucis.Peut etre que le tient etait fatigué ou avait un petit soucis...
en tous cas le C20XE est tres bien,bon choix!

:coucou:
+1 pour le x20xev,moi j'en suis très content.Après avoir eu que des petites cylindrées (à part la 504 TI),sa puissance me convient très bien,et de toutes façons,je tiens trop à conserver mon permis :roll:


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Message Publié : Ven 12 Juin 2009 14:44 
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Inscription : Sam 29 Nov 2008 11:03
Message(s) : 27
Franc-Comtois a écrit :
Hello mon mecano !

Alors pour la Deauville, je crois qu'elle est vendue normalement, de plus il s'agissait du petit moteur :twisted:
Pour la rouge, j'ai fait du drift en coté passager, un monstre. On a mis la pillule à une moto 1000cm3, je pensais pas que c'etait possible...un grand moment.
Et la team, je te commande ta puce si tu m'envoie le lien. Ca va être une prepa jamais faite encore. Ah, la lexmaul, ça transforme nos cali...


Oui la Deauville est vendue elle pour le 20 juin car je ne pouvez pas la garder car comme dit un ami c’est le petit moteur…
:oops: Olivier tu vas passer pour fou ou menteur si tu dit quand une seule soirée on a mis la pilule à une moto 1000cm3 et que après je tes fais une petite démo de drift alors que tous te diront que la calibra par de l’avant, alors que celle-ci par je ne sais par quelle miracle ce place comme un 200sx et que par dessus le marché je pousse le vis en la placent à gros coups de gaz. Ne leur donne pas de mauvaise idée car sinon il va y avoir des disparitions de calibra sur le forum. :non:

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Message Publié : Ven 12 Juin 2009 15:41 
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Inscription : Jeu 29 Nov 2007 20:11
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Localisation : Thionville
Disparition ? Si ils font tous comme moi, du maintient en vie de fou, la calibra, on continuera à en parler dans 20 ans.
Mon objectif: 600 000 kms !!! :twisted:


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Message Publié : Dim 14 Juin 2009 21:20 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 15:02
Message(s) : 2513
Localisation : OSNY 95
Et je tiens à confirmer que sa deauville est une réelle deauville numéroté et elle a encore le numéro de la concession sur les carreaux arrières.
Hormis un début de rouille sur les ailes arrières, est est vraiment nikel. (rouge... mais nikel). :coucou:

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Message Publié : Lun 15 Juin 2009 10:59 
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Inscription : Sam 29 Nov 2008 11:03
Message(s) : 27
Greggy a écrit :
Et je tiens à confirmer que sa deauville est une réelle deauville numéroté et elle a encore le numéro de la concession sur les carreaux arrières.
Hormis un début de rouille sur les ailes arrières, est est vraiment nikel. (rouge... mais nikel). :coucou:


Merci greey oui a par les ailes un allumage neuve et les joints du collecteur et 4 bon petit ammortisseur.
Elle est super la grand-mère de toutes les calibra car elle qui est de aout 1990.

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Message Publié : Jeu 18 Juin 2009 13:39 
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Inscription : Sam 22 Mars 2008 03:01
Message(s) : 220
C'est bien beau de passer pour des allumés... mais les fotos dans tout ca? :mrgreen:

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La ligue de préservation de C20NE n'est pas morte!!


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Message Publié : Jeu 18 Juin 2009 15:31 
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Inscription : Mer 14 Fév 2007 16:47
Message(s) : 3291
El Dadou18 a écrit :
C'est bien beau de passer pour des allumés... mais les fotos dans tout ca? :mrgreen:

Bah ouais hein!
D'autant plus qu'on est pas les seuls à les avoir demandé :roll:


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Message Publié : Lun 2 Nov 2009 09:42 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 15:02
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Localisation : OSNY 95
je dois le voir ce weekdn je pense, je véai avec lui pour quelques photos s'il viens avec une cali. :mrgreen: :roll:

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Message Publié : Lun 2 Nov 2009 10:49 
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Inscription : Jeu 29 Nov 2007 20:11
Message(s) : 775
Localisation : Thionville
Il lui en reste plus beaucoup.
Je suis entrain de le detrôner ! :P
Dommage pour toi, tu aurais vu ma nouvelle acquisition ce week end.
Ca sera pour une prochaine fois...


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Message Publié : Lun 2 Nov 2009 12:00 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 15:02
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Localisation : OSNY 95
Je sais olivier...
c'est mal tombé, on était à niort ! :?

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010 16:24 
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Inscription : Sam 29 Nov 2008 11:03
Message(s) : 27
Oui il ne me reste plus qu'une Calibra la Team 16v noir désécotékisé.
Moteur c20xe avec motronic m2.8.
Train avant arrière de calibra v6.
Et jantes alu BBS rx 17 pouces en 5x110.

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Message Publié : Jeu 7 Jan 2010 18:44 
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Localisation : Thionville
Le 5 trous, y a que ca de vrai :wink:


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Message Publié : Mar 19 Jan 2010 07:26 
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Inscription : Lun 12 Fév 2007 15:02
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Localisation : OSNY 95
En rodgae !! cool !!

je suis pressé de voir ca. :coucou:

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Message Publié : Mar 19 Jan 2010 08:43 
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Inscription : Jeu 29 Nov 2007 20:11
Message(s) : 775
Localisation : Thionville
En rodage, en rodage, c'est vite dit, notre Ludo gamberge dans sa realisation, il est parti pour monter un V6 maintenant :lol:
Courage, mais ne pas oublier qu'il faut qu'elle soit prête pour Mai tout de même :?


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