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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Mer 21 Jan 2009 10:58 
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Oui c'est comme la petite lamelle métalique sur le c20xe, il y en a beaucoup qui l'enlève. :wink:

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Greggy, pour vous servir !
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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 16:40 
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Prochaine modif mettre un VM plat de de 20SEH/C20NE qui me revient a monter un VM allègé pour presque rien.

En effet, le VM d'origine fait 9kg celui dont je parle dans 6,5kg.

Je fais cette modif car je dois changer l'embrayage qui commence à rendre l'âme.

Sinon je suis passé à 100% d'E85 apres l'hiver et ça tourne toujours aussi bien.

Au niveau des suspension j'ai mis du Bilstein B4 avec des ressorts Eibach, je n'ai plus l'impression de me déplacer en bateau et j'ai changer les roues en mettant du 7X16" ET40 montées en 205/50/16.

Les jantes sont des Rota Slipstream réputées pour leur légèreté (6,5kg pièce!!!) et les pneus des Maxxis MA Z1 qui m'ont tout simpelement bluffé compte tenu de leur prix tres serré, le grip sur le sec et surtout sur le mouillé est vraiment impréssionnant.

Par contre les ailes faisant beaucoup moins remplies qu'avec les AZEV je songe sincèrement à mettres des élargisseur de voies pour ajuster tout ça.

Toujours dans le but d'améliorer la tenue de route je vais mettre les barres anti roulis avant et arrière de Turbo histoire d'améliorer encore tout ça sans nuire au confort.


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 17:47 
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Des Slipstream????????????? :shock: :shock: :shock:

Photo photo photo!!!!!! Elles sont importées j'imagine :P


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 18:27 
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Oui je les avaient importé y'a assez longtemps des Etats-Unis pour la Tigra mais les ayant sous la main je les ait monté sur la Cali, car j'avais un soucis avec les Azev.

Pour les photo va falloir attendre un peu, sinon elle sont "gun metal" avec le rebord poli.


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 18:58 
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Finalement j'ai pu faire une photo vite fait, voici ce que ça donne:
Image


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 19:40 
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Superbes :o , j'avais fait ça tout à l'heure aussi

Image

Elle ont la classe ces jantes, en blanc aussi elles sont belles.


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Sam 6 Juin 2009 19:48 
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Sympathiques aussi en noir mat!!!


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 7 Juin 2009 12:23 
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Mister Watt
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joli isma_8 :adore:
je veux les même lol
en plus j'ai la même que toi (motorisation et couleur)

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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 7 Juin 2009 14:54 
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jolies c'est jantes ça lui va bien, un ptit coup de peinture sur la PC et redonner leur brillance à tes BDC.

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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 7 Juin 2009 15:40 
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Lol je me dout qu'ici vous devez crier au sacrilège, niveau carrosserie c'est clair qu'il y a du taf...

J'ai une paire de bouclier parfaitement nickel qui attendent d'être repeints à la bonne couleur car les boucliers actuels sont totalement défoncés, l'ancien proprio ayant croisé des bornes farceuses qui ont traversées la route sur son passage. :non:

Pour les bas de caisse ils auront droit à leur traitement antiblanchiment à la prochaine vidange c'est à dire dans pas longtemps.

Pour les jantes à titre d'info elles me sont revenues à moins de 120EUR pièce en tenant compte du port et des frais de douanes donc pour du 16" lightwheight ça le fait je pense. C'est toujours d'actualité qui plus est avec la parité euro/dollar encore plus favorable qu'à l'époque.


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 7 Juin 2009 19:08 
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Mister Watt
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tu les a achetées via quel site ?

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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 7 Juin 2009 21:12 
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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Lun 8 Juin 2009 08:19 
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Mister Watt
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merci pour l'info :wink:

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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 22 Nov 2009 16:17 
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Petites infos vite fait.

Malgré mes soucis de démarrage qui devraient bientot etre résolus avec l'arrivée d'un nouveau calculateur, je me suis attaqué à la mise à niveau des freins.

Pour j'ai mis des étriers de Calibra Turbo ph1 avec des disques de Corsa D 1,3l CDTi en 284X22mm qui ont l'immense avantage de se monter sans la moindre modification sur les moyeux d'origine puisque qu'en 4 trous avec l'alésage du centreur à 56,6mm. Cette modif est valable pour tout montage Opel en 4 trous.

Le tout avec des plaquettes EBC Red Stuff et des flexibles type aviation Goodrige gainés en noir pour plus de discretion et du liquide de frein DOT5.1

Pour l'optimisation du chassis, je vais essayer de mettre un berceau de Turbo afin de pouvoir passer la grosse barre anti roulis de 24mm, une fois celà fait je monterais enfin les barre anti rapprochement.

Par contre, du fait que j'ai tout à démonter j'hésite tres sérieusement à passer du Powerflex partout.


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 Sujet du message : Re: isma_8 / Calibra 16s
Message Publié : Dim 22 Nov 2009 17:07 
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Localisation : Metz
t'as des flexibles type aviation Goodrige gainés en noir toi :mrgreen:
Le DOT4.1 suffit je pense :wink:

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