bah je vois que tu utilise pas n importe quoi en produit
t a passé un coup de clay avant tout ?
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| Auteur : | mic43 [ Dim 24 Avr 2011 19:05 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16s et Turbo |
bah je vois que tu utilise pas n importe quoi en produit t a passé un coup de clay avant tout ? |
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| Auteur : | Franc-Comtois [ Mar 26 Avr 2011 07:48 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16s et Turbo |
Belle acquisition !  Tu vends combien ton cuir ?  Il y a qques années (en 2004, il me semble) j'en avais vu une de cette couleur avec ce cuir à Vannes, elle affichait un kilometrage derisoire et le petit papy que j'ai vu partir avec avait pris le soin de mettre une serviette sur le siège...qui sait ! Si c'est pas indiscret, tu as du debourser combien (MP si tu veux rester discret) ? Enjoy it 
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| Auteur : | Didier [ Jeu 28 Avr 2011 21:07 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16s et Turbo |
Sans voix Eh, gaffe, hein! 
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| Auteur : | steph16v [ Mer 18 Mai 2011 14:32 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
la Team vient passer le controle technique avec succès seulement un défaut sans contre visite  , les feux de recul ne s'allume pas.certainement ce fichu capteur sur la boite de vitesse qui mérite un bon nettoyage, un de plus . . . petite liste de ce que j'ai déjà changé sur cette diabolique Team : catalyseur + intermédiaire + silencieux arrière + descente de collecteur (suite à la barre sur l'autoroute) alternateur + batterie + bobine d'allumage + faisceau de bougie capteur de position de villebrequin + capteur de position d'arbre à came + sonde de pression/température d'huile + sonde de température d'eau joint de couvre culasse compresseur de climatisation. cela fait déja une bonne facture alors pas question de la vendre surtout qu'avec tout ça j'ai à peine fait 10 000 km avec . . .
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| Auteur : | steph16v [ Mar 22 Jan 2013 15:23 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
petite modif du jour sur la Turbo  _ _ _ _ _  une augmentation significative du volume du coffre non négligeable avec ce fond plat et bien plus facile à charger.Au passage une petite réduction de poids  .en cas de crevaison je passe en 2 roues motrices et si vraiment le pneu est trop à plat j'ai une roue de secours de V6. merci à damiens et secouette, une pensée pour la V6 donneuse d'organe . |
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| Auteur : | mic43 [ Mar 22 Jan 2013 17:08 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
j'ai fait pareil sur ma verte 
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| Auteur : | Laurent.P [ Mar 22 Jan 2013 21:30 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
Bon...allé... faut que je le dise: Ca fait tâche pour la conformité  
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| Auteur : | Damien [ Mar 22 Jan 2013 21:31 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
 que de place dispo pour partir en RCC en famille
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| Auteur : | FranckV6 [ Sam 2 Fév 2013 09:36 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
steph16v a écrit : petite liste de ce que j'ai déjà changé sur cette diabolique Team : catalyseur + intermédiaire + silencieux arrière + descente de collecteur (suite à la barre sur l'autoroute) alternateur + batterie + bobine d'allumage + faisceau de bougie capteur de position de villebrequin + capteur de position d'arbre à came + sonde de pression/température d'huile + sonde de température d'eau joint de couvre culasse compresseur de climatisation. De tout ce que tu cites, je crois que ce que j'ai de pièces changées en commun avec toi c'est : alternateur, batterie, silencieux, joints de couvre-culasses. Voilà. En 13 ans que je l'ai Après vous vous étonnez qu'il y ait recrudescence de V6 ! Elles viennent même en aide aux copines avec leur roue de secours !
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| Auteur : | steph16v [ Dim 3 Fév 2013 16:11 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
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| Auteur : | Didier [ Jeu 7 Fév 2013 19:21 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
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| Auteur : | steph16v [ Mer 24 Avr 2013 15:09 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
controle technique passé hier avec succès  juste une "fuite" au bouchon de la Bdt, et au niveau du joint de carter d'huile 
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| Auteur : | FranckV6 [ Mer 24 Avr 2013 19:31 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
Tu veux une médaille ? |
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| Auteur : | mic43 [ Mer 24 Avr 2013 20:30 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
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| Auteur : | Laurent.P [ Mer 24 Avr 2013 20:46 ] |
| Sujet du message : | Re: steph16v / Calibra 16V et Turbo |
steph16v a écrit : controle technique passé hier avec succès juste une "fuite" au bouchon de la Bdt, et au niveau du joint de carter d'huile Bah faudrait voir à ne pas qu'astiquer la caisse, y a aussi à s'occuper du reste, ça fait tâche deux fuites sur une voiture aussi lustrée que la tienne
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