Calibra-Classic.org

on est de tous coeur avec vous, et si flo n'a rien c'est deja ça.
Si tu doit vendre ta cali ce n'est pas grave tu en r'achetera une plus tard quand tu pourra. Il y a des priorités dans la vie...
et on a deja accepté d'autre voiture que des calibra lors des rassemblements donc tu seras toujours bienvenue

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2L 16V de 1993

we pui c'est moin grave la RCC et passer , sa me lesse 1ans pour en retrouver une lol

Punaise un animal, et hier en rentrant de la RCC j'entendais à la radio que les accidents liés à des traversées d'animaux sur les routes étaient de plus en plus fréquents

Pas cool...
Mais comme dit Didier, dans quelques temps ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir. Car l'essentiel est bien que ta femme n'ait pas de séquelles. Il y a tant de familles déchirés à vie par des drames de la route. Il faut se consoler en se disant que ce n'était surtout qu'une grosse frayeur et un tas de tôle. Bon courage.

Ben xxxxxxxx je voyais pas ça aussi hard, elle fait pas les choses à moitié

comme toujour lol

bon courage à vous et bon rétablissement la miss.

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Greggy, pour vous servir !
C20XE de 1993 M2.8 (248000km) Argent Astral
Chaine YouTube "Circuit" : http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra

bon aler quelque new de ma calibra

bon deja j'ai des frai a faire dessus ... erff

un roulemen av g et un amortiseur av d

donc ... je croi que je v repasser en suspention d'origine
domage elle ete belle a ra du sol ...

sinon elle a des yeu tout neuf !!! sa clac , elle a eu le droi a un petit netoyage int ext ....
fau que je retourne a lisieux chercher mes produit d'entretien pour renourir mon cuir et la polisher

sinon bas pas grand chose

a si j'ai remonter mon plastique de ceinture ar ( surtout la parti qui tien la plage ar ... et j'ai enfin vider le cofre ( dire que je l'avai pas fai depui la rcc lol mis a par ce qui ete perisable )

bon bas voila les new de la cali

LOLLL content de lire ça, il commence à comprendre le bonhomme
Encore merci pour les 2 cardans, j'ai remis une tête sur celui qui n'en avait pas et il est posé sur la Kadett, l'autre à été vendu (le prix que je t'ai payé, rien de plus!!) à Mitch pour sa Kadett Turbo (sur GSI-Blitz)

torer pu te faire des sous dessu sa m'orer pas gener

Oh entre Opeliste je cherche pas à faire d'argent, pour dire il a même mangé chez moi

lol


si ta besoin d'autre peice esite pas

alor petite new de la calibra

bon en ce momen ma titine ne roule pas car j'acumule les probleme

probleme mecanique:

- probleme de ralanti ( regler grace a andro , encor merci )
- amortiseur av droi hs
- roulement av gauche hs
- ressort ar hs
- plaquette ar hs
- join de chache culbu hs ( bon sa c'est changer la semaine derniere )
- une fuite d'essence car j'ai froter dans un chemin en terre ( d'un autre coter avec ma tondeuz sa metone pas lol )
-trouver une boite a air

donc voila j'ai commander :

- roulement "skf" ( ressu )
- plaquette av et ar "bosch" ( ressu )
- 4 amortiseur "monroe"
- 4 ressort "apex"
- 1 regulateur de ralantie "opel" ( ressus )
- 1 join de cache culbu "elring" (ressus )

probleme d'ordre estetique

- acoudoir central casser ( reparer hier )
- coffre a refaire ( car j'ai besoin de la place )
- pc av a changer
- compteur a remetre d'origine

voila demain je vais a st lo pour acheter mes planche pour refaire mon cofre
et peu etre mon compteur si il est la

Je suppose que tu fait tout toi même ?? les amortisseurs tu sais les démonter ??

non je fai faire dans un garage