Rétro RétroUne page préparée par Didier
Rétro... fusée
L'Illustration, octobre 1929
C'est sans doute la grand-mère de la Calibra turbo, et celle là avait le feu aux fesses! Notez la prise en compte de l'aérodynamisme qui a poussé les ingénieurs d'OPEL à adopter ce qui furent sans doute les premiers ailerons de l'histoire de l'automobile.
Une autre illustration de cette comète volante
Projecteurs ellipsoïdes
L'Illustration, octobre 1929
Pas si nouveau que çà le concept des projecteurs ellipsoïdes! Pour prévenir l'éblouissement, les constructeurs automobiles avaient envisagé de nombreuses et parfois rustiques solutions comme le basculement de la rampe de support de phares. Jacopozzi avait inventé un très ingénieux système intégré dans les projecteurs, combinant une lentille optique et un jeu de masques mobiles. Finalement la production en série de lampes bi-filaments a condamné ce système mécaniquement complexe. Il est très intéressant de noter qu'un système analogue fut conçu par CIBIE dans les années 70 et monté sur une GS (constance de l'assiette oblige) et qu'il fut rejeté pour cause de "risque de ne pas voir le faisceau lumineux' et donc la voiture ainsi équipée. Finalement, l'avenir devait donner raison à ces précurseurs.
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On savait vivre aussi en ce temps là! Notez l'autoradio à lampes...
L'Illustration, non daté
Logos OPELUn aperçu des logos OPEL au cours du temps...
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| 1862 | 1890 | 1899 | 1902 |
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| 1930 | 1937 | 1947 | 1950 |
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